计算机科学 ›› 2016, Vol. 43 ›› Issue (Z6): 28-33.doi: 10.11896/j.issn.1002-137X.2016.6A.005
吕荣胜,房京,刘山杉
LV Rong-sheng, FANG Jing and LIU Shan-shan
摘要： 在现有机场设施条件下,如何通过空中流量管理来提高救援效率是一个亟需解决的问题。构建了基于协同决策(CDM)模式的大中型运输机空中流量管理优化模型,对拥挤时段的进离场航班流进行优化处理,通过进离场容量的合理转换来增加机场容量,并通过仿真计算表明方法合理可行。
| [1] 高健,张兵.国外航空应急救援现状与启示[J].中国民用航空,2010,0(3):22-24 [2] 万健,李楠,李琦.空中交通管理系统安全评价研究[J].北京航空航天大学学报(社会科学版),2011,3(1):45-51 [3] Choi S O,Brower R S.Management when practice matters more than government plans:a network analysis of local emergency”[J].Administ ration & Society,2012,37(10):651-658 [4] Robert S.Integrated tools for managing the total pipeline[J].Annual Conference Proceedings(Chicago:Council of Logistics Management),2012,15(7):93-108 [5] 中国民用航空局.中国航空运输发展报告(2012/2013).http://www.caac.gov.cn/H1/H2/201308/t20130828_18587.html [6] 刘浩,钱小燕,汪荣.随机需求VRP 的一个算法[J].南京工业大学学报(自然科学版),2013,5(3):9-11 [7] 陆琳,谭清美.一类随机需求 VRP 的混合粒子群算法研究[J].系统工程与电子技术,2013,8(2):244-247 [8] Dethloff J.Relation between vehicle routing problems:An insertion heuristic for the vehicle routing problem with simultaneous delivery and pick-up applied to the vehicle routing problem with backhauls[J].Journal of the Operational Research Society,2012,3(6):115-118 [9] Tang F A,Galvao R D.Vehicle routing problems with simultaneous pick-up and delivery service[J].Journal of the Operational Research Society,2012,9(8):19-33 |
| No related articles found! |
|
||
首页