摘要： 本文讨论了对传统帧差法的改进，并结合边缘检测法，提出一种环境自适应能力强、计算量小，适合于运动和静止车辆同时检测的车辆检测新方法，可正确判断有无车辆、完成车辆的计数，进而实现车流量计算、车速估计。在计数算法中采用预估校正、相关性修正等措施，提高了检测精度，大大改善了车辆检测效果，从而为交通监控系统提供实时有效的交通参数。

关键词: 检测算法 视频 交通监控系统 边缘检测法 自适应能力 车辆检测 同时检测 流量计算 预估校正 计数算法 检测精度 检测效果 交通参数 帧差法 计算量 相关性