摘要: 求最短路径是一个应用很广泛的问题求最短路径的算法有很多,公认较好的算法是Dij kstra标号法。但实验结果表明,Dijkstra标号法有需要改进的地方:①其退出机制对不联通的有向图是无效的,会陷入死循环;②没有涉及最短路径上顶点的部接点(特指前面的相部点)问题;③没有涉及多个顶点同时获得P标号的问题。针对上述问题,对标号法进行了改进。算法实验表明,改进的标号法能够有效解决上述问题。在上述工作的基础上,开发了“北京市道路最优路线选择系统”,以提供起点和终点之间的最优路线,帮助用户选择出行路线,使市民能够避过交通最拥堵的路段,节约出行时间。
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