计算机科学 ›› 2014, Vol. 41 ›› Issue (Z6): 474-476.
赖欣,黄邦菊
LAI Xin and HUANG Bang-ju
摘要： 根据国家相关信息安全保护与评估规范和基本要求,结合空管自动化系统特点,分析目前影响空管自动化系统信息安全的主要因素。在此基础上提出了信息安全评估体系。然后基于专家评价方法与证据融合理论提出了可量化评估方法,该方法既保持了专家评价方法的简洁可实施性,又采用证据融合算法消除了专家意见中存在的主观性。最后通过算例对该方法与模糊评估法进行了比较。
| [1] 中国民用航空局.民用航空空中交通管理管理系统技术规范MH/T 4018.1[S].2004 [2] 中国民用航空总局.中国民航空管系统安全管理体系建设与实施指南[S]．IB-TM-2010-003,2013 [3] 张文涛.一种基于业务信息流的空管信息系统安全评价指标体系[J].计算机安全,2009(4):15-20 [4] 马兰,吴志军,潘雯.民航ATM 信息系统安全性评价指标体系的研究[J].微计算机信,2010,26(3):39-43 [5] 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.信息安全风险评估规范GB/T 20984-2007[S]．2007 [6] 李大海.民航空管网络与信息安全管理体系的构建研究[D]．天津:天津大学,2009 [7] 潘雯.民航ATM 系统安全性评价指标体系的研究[D].天津:中国民航大学电子信息工程学院,2008 [8] 田春岐,邹仕洪,王文东,等.一种新的基于改进型D-S证据理论的P2P信任模型[J]．电子与信息学报,2008,0(6):1480-1484 [9] 韦勇,连一峰,冯登国．基于信息融合的网络安全态势评估模型[J]．计算机研究与发展,2009,6(3):353-362 [10] 石波,谢小权.基于D-S证据理论的网络安全态势预测方法研究[J]．计算机工程与设计,2013,4(3):821-825 [11] Shafer G．A Mathematical Theory of Evidence [M]．Princeton:Princet on University Press,1976 [12] 中华人民全国信息安全标准化技术委员.信息系统安全等级保护定级指南GB/T 22240-2008[S].2008 |
| No related articles found! |
|
||
首页