摘要: 针对工`I'E网络已有的拥塞控制算法无法适应分布式网络拓扑和复杂的网络环境以及自身效率低、开销大等 问题,分析了LTE网络无线信道质量对AODV协议性能的影响,建立了基于路径损耗门限值的协同合作方式下的 AODV路由机制,在此基础上,提出了一种基于队列长度和跳数的拥塞控制策略,分别通过L"I'E网络链路级仿真实 验验证了改进后的基于协作路由协议的无线I'CP拥塞控制机制的性能。数学分析和仿真结果表明,所提协作拥塞控 制机制与传统的"I'CP拥塞控制机制相比,在平均丢包数、队列长度抖动、时延、时延抖动和吞吐率等方面均具有良好 的性能。
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